Energy & Environment — Rich counties behind most ecological damage

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Une nouvelle étude attribue près des trois quarts de la responsabilité des dommages environnementaux aux pays les plus riches du monde, et la Maison Blanche affirme qu’une suspension de la taxe sur l’essence est “sur la table”.

C’est la nuit de l’énergie et de l’environnement, votre source pour les dernières nouvelles axées sur l’énergie, l’environnement et au-delà. Pour The Hill, nous sommes Rachel Frazin et Zack Budryk. Quelqu’un vous a-t-il transmis cette newsletter ? Abonnez-vous ici.

Les nations riches causent la majorité des dommages écologiques: étude

Les pays riches sont responsables de près des trois quarts des dommages écologiques dans le monde, selon une étude publiée dans la revue Lancet Planetary Health.

Les chercheurs ont attribué la responsabilité en calculant des parts équitables des ressources, soustraites de l’utilisation réelle des ressources par les nations.

Que disent les résultats ? Ils ont constaté que les États-Unis étaient en tête avec 27 % d’utilisation excédentaire des ressources, suivis de l’Union européenne avec 25 %. La Chine, qui est le plus grand émetteur de gaz à effet de serre au monde, était responsable de 15% de l’utilisation excessive de matériaux, selon une étude.

Pendant ce temps, les pays de régions comme les Caraïbes et le Moyen-Orient, ainsi que les pays d’Afrique et d’Amérique latine à faible revenu, ne représentaient collectivement que 8 % de l’utilisation excédentaire des ressources.

“Ces résultats indiquent que les pays riches ont une dette écologique envers le reste du monde et devraient ouvrir la voie à la réparation des dommages qu’ils ont causés”, a déclaré l’auteur principal Jason Hickel, professeur à l’Institut des sciences et technologies environnementales de Barcelone. a déclaré à The Hill dans un e-mail. “La première étape est qu’ils doivent ramener leur utilisation des ressources à des niveaux durables, ce qui nécessitera une réduction de 70% en moyenne par rapport aux niveaux existants.”

L’étude couvrait les dommages écologiques autres que le changement climatique, mais Hickel a noté que l’équipe avait effectué des recherches antérieures indiquant des répartitions similaires dans la responsabilité. “En ce qui concerne ces deux crises, les pays riches sont en grande partie responsables du problème et doivent prendre l’initiative pour y remédier”, a-t-il déclaré.

En savoir plus sur l’étude ici.

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PSAKI DIT QUE LA PAUSE DE LA TAXE SUR L’ESSENCE EST « SUR LA TABLE »

Le porte-parole de la Maison Blanche, Jen Psaki, a déclaré vendredi qu’une suspension de la taxe fédérale sur l’essence était “sur la table”, mais n’a pas approuvé l’idée.

“C’est certainement sur la table et certainement quelque chose que nous continuons à considérer”, a-t-elle déclaré aux journalistes lorsqu’elle a été interrogée sur la taxe.

“Notre objectif principal à ce jour, comme vous le savez bien, a été de prendre des mesures pour augmenter l’offre et obtenir plus d’approvisionnement sur le marché mondial, mais cela reste une option à l’étude.”

La suspension de la taxe d’environ 18 cents par gallon fait face à une bataille difficile au Congrès, car elle a été poussée par des démocrates vulnérables, mais a également fait face à une opposition bipartite.

Auparavant, la directrice des communications de la Maison Blanche, Kate Bedingfield, avait déclaré que l’idée n’était «pas hors de propos, en fait. Le président examine toutes les options pour soulager les consommateurs autour des prix du gaz. »

En savoir plus sur la politique de la taxe sur l’essence dans une histoire de Rachel et Alex Gangitano de The Hill publiée cette semaine.

Les New-Yorkais bénéficieront d’une exonération de la taxe sur l’essence

Gouv. Kathy Hochul (D) a annoncé jeudi que les New-Yorkais bénéficieront d’un certain soulagement des prix élevés à la pompe, avec une suspension de la taxe sur l’essence de l’État de juin à la fin de l’année.

Hochul a annoncé la nouvelle lors d’une conférence de presse sur son budget de l’État de 220 milliards de dollars, dont les termes avaient fait l’objet de débats avec les dirigeants législatifs de l’État depuis qu’elle avait soumis sa proposition en janvier.

“Nous comprenons la nécessité d’empêcher le pétrole russe d’entrer dans nos réserves”, a déclaré le gouverneur. “Et j’applaudis tout ce que le président Biden a fait pour montrer que nous sommes prêts à nous tenir aux côtés du peuple ukrainien, alors qu’il est agressé par un criminel de guerre.”

Mais maintenant, nous devons regarder nos gens, où ils sont, et les rencontrer là où ils sont en ce moment, en cette période de grand stress », a-t-elle poursuivi. “Ce budget remettra plus d’argent dans les poches des gens.”

La suspension de la taxe sur l’essence – équivalente à environ 16 cents par gallon – se traduira par un allégement total d’environ 585 millions de dollars pour les familles et les entreprises de New York, selon Hochul.

S’attaquer à la hausse des prix du carburant, a-t-elle expliqué, fait partie d’une recherche à l’échelle de l’État pour trouver “ce que nous pouvons faire pour donner aux gens une pause”.

Hochul a également déclaré qu’elle menait des conversations en cours avec des comtés individuels pour leur demander de suspendre les impôts au niveau local.

“L’effet cumulatif est très percutant pour les gens lorsqu’ils vont à la pompe et ont ce sentiment de stress dans la poitrine, lorsqu’ils pensent au coût de l’essence alors qu’ils essaient de déterminer s’ils vont pouvoir se le permettre. pour la journée », a déclaré le gouverneur.

En savoir plus sur Sharon Usadin de The Hill.

CE QUE NOUS LISONS

• Le district scolaire de Californie poursuit Dow et Shell pour des produits chimiques cancérigènes dans l’eau (The Modesto Bee)

• Baltimore obtient une victoire sur le lieu dans une affaire climatique contre Exxon, BP (Reuters)

• Les boucliers antipollution pour les usines défectueuses doivent être mieux réparés, selon les groupes (loi Bloomberg)

• Une « nouvelle ère de pollution de l’air » sous les tropiques pourrait avoir un lourd tribut (The New York Times)

• L’EPA enquête sur les agences environnementales et sanitaires de la Louisiane pour discrimination raciale dans la délivrance de permis de pollution de l’air (NOLA.com)

Et enfin, quelque chose de décalé et décalé : Nous en voulons un.

C’est tout pour aujourd’hui, merci d’avoir lu. Consultez la page Énergie et environnement de The Hill pour les dernières nouvelles et la couverture. On se verra lundi.

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