Democrat presses EPA administrator on climate rule pace: ‘How long do you think you have?’

Un sénateur démocrate a demandé mercredi à l’administration Biden pourquoi elle n’avait pas encore achevé certaines réglementations climatiques, soulevant des inquiétudes quant au temps que cela prendrait.

Dans un rare moment de tension intraparti, Sen. Sheldon Whitehouse (DR.I.) a interrogé l’administrateur de l’EPA, Michael Regan, sur le temps qu’il faut à l’agence pour élaborer de nouvelles réglementations climatiques pour les sources de pollution, notamment les centrales électriques, les usines chimiques, les raffineries de pétrole et les avions.

« Combien de temps pensez-vous avoir ? » a demandé Whitehouse.

En réponse, Regan a déclaré que l’agence ne disposait que de ressources limitées et a blâmé “l’état dans lequel se trouvait l’EPA lorsque le président Biden a été élu”.

“Depuis que j’y suis depuis un an, nous avons du personnel qui travaille les nuits et les week-ends”, a déclaré l’administrateur. “Je suis vraiment fier du bilan que nous avons quand vous regardez les règles que nous avons proposées et finalisées au cours de la première année de l’administration Biden.”

“Je suis sacrément fier de ce que cette agence a fait au cours de la dernière année avec les ressources dont nous disposons”, a-t-il ajouté.

“Le problème est qu’en cas d’urgence, l’effort ne compte pas, les résultats comptent”, a répliqué Whitehouse.

Concernant les centrales électriques en particulier, Regan a noté une affaire en cours devant la Cour suprême qui pourrait limiter les outils dont dispose l’agence.

“Nous serons prêts à partir dès que la Cour suprême se prononcera”, a-t-il déclaré.

Whitehouse a également demandé à Regan s’il était juste de dire que la réglementation proposée par l’agence pour les poids lourds et les bus est “plus faible que celle de la Californie et n’exige pas une augmentation des camions et des bus à zéro émission”.

Regan a décrit la règle comme «la première étape» et a déclaré qu’il y aurait «plusieurs étapes» pour réglementer les véhicules lourds.

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